隨著固定登車橋在各裝卸場(chǎng)合的大力應(yīng)用，裝卸貨慢的問(wèn)題就很好的解決了，現(xiàn)在不管是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、物流、快遞中心、貨運(yùn)中心等場(chǎng)所，都能隨處見到固定登車橋。移動(dòng)式登車橋可以方便叉車直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝都。固定登車橋,在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。
運(yùn)輸車輛和裝卸站總是形成高度下降或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。 該連接使得轉(zhuǎn)運(yùn)叉車能夠安全且快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛以進(jìn)行裝載和卸載操作。液壓登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。液壓登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。固定登車橋全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
如果需要移動(dòng)登車橋至另一地點(diǎn)，需要先將兩個(gè)支撐腳搖起來(lái)，直到后面兩個(gè)輪子著地，再用液壓裝置將后輪搖起，調(diào)整高度使其與叉車連接好，用叉車直接拖運(yùn)到使用地點(diǎn)即可。固定式液壓登車橋主要應(yīng)用于工廠、大型碼頭、物流園區(qū)、工礦、建筑企業(yè)、煤電等各種企事業(yè)單位在倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)裝卸卡車、集裝箱時(shí)方便叉車直接通過(guò)登車橋進(jìn)入卡車搬運(yùn)貨物，無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn)。運(yùn)輸車輛和裝卸站總是形成高度下降或間隙。轉(zhuǎn)運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。 該連接使得轉(zhuǎn)運(yùn)叉車能夠安全且快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛以進(jìn)行裝載和卸載操作。
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